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Diferenciación CR / BI

Algunos modelos Audi, Seat, Skoda y Volkswagen con motor 2.0 TDI pueden equipar tanto el sistema common-rail (CR) como el de bomba-inyector (BI).

Las centralitas adicionales de RaceChip son diferentes según el sistema de inyección utilizado en el vehículo. Si su modelo figura en la lista de abajo (en todos los modelos restantes con motor 2.0 TDI se emplea una única tecnología), es importante saber qué sistema de inyección equipa antes de elegir el producto de chiptuning adecuado. Así pues, verá que en los modelos afectados hemos añadido la abreviatura “CR” o “BI” tras la designación del motor.

Potencia Modelos afectados: Código motor CR Código motor BI
100kW (136CV) Audi: A3 (8P), A6 (C6)
VW: Golf Plus, Jetta V, Passat B6
CAGB, CBAA, CFFA AZV, BMA, BNA, BRF
103kW (140CV) Audi: A3 (8P)
Seat: Altea (5P)
Skoda: Octavia (1Z), Superb (3T)
VW: Caddy (2K, 2C), Eos (1F), Golf V,
Golf VI, Jetta V, Passat B6, Touran (1T)
CBAB, CBDB, CFFB,
CFHC, CJAA, CLCB,
CLJA
BKD, BKP, BMM, BMP

Si su modelo figura en la lista, pero no está seguro de cuál de los dos sistemas incorpora, siga los pasos descritos a continuación para identificar si se trata de una versión CR o BI.

Identificación en base al código del motor:

En los modelos BI, el código del motor consta de 3 cifras; en los modelos CR, de 4 cifras. Encontrará dicho código en la ficha técnica del cuaderno de servicio o en el adhesivo del compartimento del motor.

Identificación en base a las fotos del motor:

Common-rail (CR)
Bomba-inyector (BI)
Motor common-rail de montaje transversal
CR traverse
Motor common-rail de montaje longitudinal
CR longitudinal
Motor bomba-inyector de montaje transversal
PD traverse
Motor bomba-inyector de montaje longitudinal
PD longitudinal

Identificación a través de nuestro servicio al cliente:

Si los pasos descritos no le sirven de ayuda, póngase en contacto con nuestro servicio de asistencia al cliente. Estaremos encantados de atenderle. Contacto

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CHIPTUNING PARA MÁS POTENCIA
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Vehículo en un dinamómetro midiendo el rendimiento del motor

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Medible. Comprobada.

Desarrollo específico para cada vehículo para obtener aumentos de rendimiento precisos y medibles — perceptibles al instante en la carretera.

Hasta +30% más rendimiento
Optimización del rendimiento específica del vehículo Más de 18 años de experiencia Potencia adicional medible y perceptible Más de 1 millón de sistemas instalados
Un Audi RS6 siendo analizado y calibrado en un banco de pruebas

Seguridad a nivel
OEM.

Cada optimización se mantiene dentro de las tolerancias OEM. Desarrollado para cumplir con los estándares de calidad del equipo original.

Hasta 2 A. de garantía del motor
Optimización dentro de las tolerancias OEM La protección del motor OEM permanece activa Hasta 5 años de garantía del producto
Módulo RaceChip instalado profesionalmente en el compartimento del motor

Conectar & conducir.

Instalación en minutos. No se requiere visita al taller. Arnés de cableado de alta calidad diseñado para un ajuste perfecto.

<10 min de instalación
Instrucciones de instalación específicas del vehículo Comprobación inteligente de instalación mediante app Puede retirarse en cualquier momento Soporte personalizado de expertos en tuning

Experiencias prácticas con RaceChip

AutoTopNL
Car Influencer

AutoTopNL Car Influencer

“Ahí es donde están las grandes mejoras: se siente realmente potente.”

Video

BTGDale
Car Influencer

BTGDale Car Influencer

“Es realmente increíble lo que un pequeño Yaris de tres cilindros puede hacer ahora en el circuito.”

Video

AutoTopNL
Car Influencer

AutoTopNL Car Influencer

“Vale, acelera a fondo. Y realmente se nota la diferencia.”

Video

maltedrivescars
Car Influencer

maltedrivescars Car Influencer

„Más de dos segundos más rápido, lo que me parece realmente notable.“

Video

Beemer Fam
Car Influencer

Beemer Fam Car Influencer

“Apenas estoy tocando el acelerador y ya estamos ganando velocidad.”

Video

BTGDale
Car Influencer

BTGDale Car Influencer

“La aceleración es simplemente alucinante.”

Video

Awesome
Tuner

Awesome Tuner

„Sin cambios permanentes. El módulo se puede retirar en cualquier momento.“

Video

Beemer Fam
Car Influencer

Beemer Fam Car Influencer

“El RaceChip realmente aporta ese extra de potencia.”

Video
CONFIGURAR VEHÍCULO

La forma inteligente de aumentar la potencia

¿Es usted de los que creen que el coche es mucho más que un mero medio de transporte? ¿Las carreteras sinuosas le provocan una descarga de adrenalina? ¡Pues qué bien que nos hayamos encontrado! Le ayudamos a liberar la máxima potencia de su motor, hasta el punto de que no querrá bajarse nunca más del vehículo.

La forma inteligente de aumentar la potencia

¿Es usted de los que creen que el coche es mucho más que un mero medio de transporte? ¿Las carreteras sinuosas le provocan una descarga de adrenalina? ¡Pues qué bien que nos hayamos encontrado! Le ayudamos a liberar la máxima potencia de su motor, hasta el punto de que no querrá bajarse nunca más del vehículo.

Unidad de control RaceChip GTS 5 en vista angular frente a un smartphone con la aplicación abierta. Se ven los modos de conducción RACE, SPORT y ECO, SPORT está activado.
BMW M3 Competition · 3.0 Biturbo

Tu ventaja

con RaceChip

Experimenta la diferencia: desarrollo específico para cada vehículo, medible en el banco de pruebas y perceptible en la carretera.

Datos de rendimiento · BMW M3 Competition
Rendimiento
Serie: 510 PS*
+102 PS
612 PS
Par motor
Serie: 650 Nm*
+100 Nm
750 Nm
100–200 km/h
Serie: 8,27 Seg.
-1,32 Seg.
6,95 Seg.
Ver video
RaceChip GTS 5 Black en el M3 Competition
*Datos del fabricante
VW Golf VIII GTI · 2.0 TSI

Más placer de conducción

con solo pulsar un botón

Aumento de rendimiento perceptible al instante – dentro de las tolerancias OEM y totalmente reversible en cualquier momento.

Datos de rendimiento · VW Golf VIII GTI
Rendimiento
Serie: 245 PS*
+55 PS
300 PS
Par motor
Serie: 370 Nm*
+50 Nm
420 Nm
0–100 km/h
Serie: 16,05 Seg.
-3,93 Seg.
12,12 Seg.
Ver video
RaceChip GTS 5 Black en el Golf GTI
*Datos del fabricante
Hyundai I20N · 1.6 T-GDI

Una mejora notable

para tu experiencia de conducción

Mapas de motor optimizados para un par máximo y una respuesta del acelerador que entusiasma.

Datos de rendimiento · Hyundai I20N
Rendimiento
Serie: 204 PS*
+31 PS
235 PS
Par motor
Serie: 275 Nm*
+87 Nm
362 Nm
0–100 km/h
Serie: 19,92 Seg.
-2,81 Seg.
17,11 Seg.
Ver video
RaceChip GTS 5 en el Hyundai I20N
*Datos del fabricante

El rendimiento es nuestro estándar

Sede de RaceChip, Göppingen, Alemania
RaceChip – Ingeniería & Producción, Alemania
18+
años de experiencia en desarrollo
1M+
sistemas entregados en todo el mundo
180+
países con distribución activa

RaceChip representa tecnología moderna de rendimiento, desarrollada y fabricada en Alemania. Más de un millón de sistemas entregados en más de 180 países representan experiencia, solidez y confianza global.

Nuestros productos se basan en conocimientos técnicos y años de desarrollo. Cada sistema sigue un objetivo claro: un rendimiento notablemente superior — sin comprometer la usabilidad diaria ni la protección del motor.

Ingeniería & Producción en Alemania
Desde 2008
01
Todo bajo un mismo techo
El hardware, el software y el firmware se desarrollan completamente de forma interna. Desde la arquitectura de la unidad de control y la lógica de calibración hasta las funciones de protección activa — cada componente se diseña internamente y se valida en nuestros propios bancos de pruebas.
Un BMW M5 siendo analizado y calibrado en un banco de pruebas.
Pruebas de desarrollo en un BMW M5 en nuestro banco de pruebas interno.
02
Rendimiento con responsabilidad
Los datos de los sensores se procesan en tiempo real. Los márgenes de seguridad permanecen intactos y los mecanismos de protección de fábrica se respetan completamente. El resultado: una respuesta del acelerador más ágil y una aceleración más potente — con total reversibilidad y sin modificaciones permanentes.

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Preguntas y respuestas en torno al chiptuning y RaceChip

Entrevista a Manuel Götz, fundador de RaceChip
¿Cuál es la razón de ser del tuning?

Conducir un coche es mucho más que desplazarse de un lugar a otro. El automóvil ejerce una increíble fascinación y, con los ajustes adecuados, puede generar grandes dosis de diversión. Como especialistas en tuning, nos mueve una pasión: cualquiera debe tener la posibilidad de disfrutar de una mayor potencia ─es decir, mejor aceleración y más dinamismo─ optimizando el motor de su vehículo. Nuestras centralitas de potenciación RaceChip son la forma más moderna de modificación electrónica para los motores actuales de modelos de prácticamente todas las marcas.

¿Qué es exactamente el chiptuning?

El chiptuning es la forma más moderna de modificación electrónica del motor. Consiste en instalar una centralita adicional entre la unidad de control del motor original del vehículo y el sistema de sensores: una especie de microprocesador (por ello se denomina también “tuning digital”) que mejora los parámetros de fábrica del motor.
Las centralitas de RaceChip trabajan con un software de desarrollo propio y adaptado individualmente a cada motor para la optimización de las señales electrónicas del motor. Llevamos a cabo exhaustivos procesos de armonización con los más variados motores en banco de ensayo de potencia hasta lograr el resultado óptimo. RaceChip modifica principalmente las señales relevantes para el sistema de inyección y activa las reservas del motor previstas por el fabricante, aprovechando todo el potencial del vehículo.
Nuestra optimización del motor funciona según el mismo principio de incremento electrónico de la potencia que los propios fabricantes aplican para ejecutar modelos diferentes a partir de un bloque motor idéntico. Por ejemplo: casi todos los BMW de 4 cilindros se basan en el mismo motor de 2.0 litros, si bien las cifras de potencia son muy diferentes debido a los ajustes efectuados en la gestión del motor.
Todos los motores de inyección directa sobrealimentados, ya sean turbo o con compresor mecánico, admiten chiptuning. Eso significa que pueden beneficiarse de mejores prestaciones prácticamente todos los modelos turbodiésel (tanto common-rail como con sistema bomba-inyector) y de gasolina sobrealimentados.

¿Cuántos CV adicionales aporta el chiptuning?

La ganancia es significativa: en función de la motorización de su vehículo y del módulo RaceChip elegido, puede aumentarse en hasta un 30% tanto la potencia (CV) como el par motor (Nm). Y hay que resaltar que con nuestro chiptuning nos movemos siempre en el marco de las reservas de potencia de cada motor.

¿Existe un chip de potencia RaceChip específico para mi coche?

Muy probablemente. RaceChip ha desarrollado ya centralitas con software a la medida para más de 3.000 modelos de más de 60 marcas.

¿En qué se diferencia el chiptuning del tuning OBD?

En el chiptuning (mediante centralita) no se modifica el hardware ni el software original del vehículo, todos los sistemas de protección del motor se mantienen intactos, el montaje por el propio usuario es sencillo, y se puede restablecer el estado original del vehículo al 100%.
El tuning OBD (On Board Diagnostics) actúa en la gestión del motor y en la electrónica originales del vehículo y las modifica, casi siempre de forma irreversible. En la mayoría de los casos, la instalación es muy costosa y no siempre reversible al 100%.

¿El tuning del motor RaceChip es absolutamente seguro?

Sí. Es un proceso simple, probado y seguro. La optimización se realiza siempre dentro del margen de reservas de potencia del vehículo. No conlleva ninguna modificación constructiva del motor. Aprovechamos únicamente las reservas térmicas y mecánicas inherentes a cada motor de serie.
RaceChip ofrece hasta dos años de garantía para los componentes esenciales del motor (como el turbocompresor) y otros elementos anexos (p. ej., el cambio), y hasta cinco años de garantía para la propia centralita.